# Lojistik & Rota Optimizasyonu — Taşıma Yönetim Sistemi

> Araçlarınız doğru rotada, doğru dolulukta ve canlı takipte.

- Sayfa: https://www.roburas.com/cozumler/tms
- Kategori: Lojistik
- Kod: TMS

Yakıt ve sürücü maliyetlerindeki artış ile müşterilerin hızlı ve takip
edilebilir teslimat beklentisi, kendi dağıtımını yapan her işletme için rota
planlamasını kritik hale getirdi. Tecrübeye dayalı rota ve yükleme kararları;
gereksiz kilometre, yarı dolu araçlar ve geciken teslimatlar demek.

Roburas TMS; sevkiyat planlama, araç yükleme, rota optimizasyonu, canlı araç
takibi ve elektronik teslimat kanıtını (e-POD) tek sistemde birleştirir. ERP
siparişleri ve WMS sevk hazırlığıyla tam entegre çalışır, taşıma kaynaklı
emisyon verisini [Karbon](https://www.roburas.com/cozumler/karbon) modülüne aktarır.

## Öncesi ve Sonrası

| Süreç | Bugün | Roburas TMS ile |
|---|---|---|
| Rota planı | Şoför tecrübesi, kâğıt liste | Kısıtlara göre otomatik optimum rota |
| Yükleme | Göz kararı | Hacim ve ağırlığa göre plan |
| Takip | Telefonla sorma | Canlı harita ve tahmini varış |
| Teslim belgesi | Kâğıt irsaliye, gün sonu teslim | Anında e-POD, aynı gün fatura |

## Karşıladığı ihtiyaçlar

| İhtiyaç / sorun | Roburas çözümü |
|---|---|
| Rotalar şoför tecrübesiyle belirleniyor. | Adres, zaman penceresi ve kapasiteye göre optimum rota hesaplanır. |
| Araçlar yarı dolu çıkıyor, sefer sayısı gereğinden fazla. | Hacim ve ağırlık bazlı yükleme planı araç doluluğunu artırır. |
| Müşteri sürekli "siparişim nerede" diye arıyor. | Canlı takip ve tahmini varış bildirimi müşteriye otomatik iletilir. |
| Teslim belgeleri geç geliyor, faturalama gecikiyor. | Şoför uygulamasında imza ve fotoğrafla teslimat anında kapanır. |

## Temel özellikler

- **Rota optimizasyonu:** Zaman penceresi, kapasite ve öncelik kısıtlarıyla en uygun rota.
- **Yükleme planı:** Hacim ve ağırlığa göre araç atama ve yükleme sırası.
- **Canlı araç takibi:** Harita üzerinde anlık konum ve tahmini varış süresi.
- **e-POD teslimat kanıtı:** İmza, fotoğraf ve konumla dijital teslim belgesi.
- **Müşteri bildirimleri:** Yola çıkış ve varış öncesi otomatik SMS / e-posta.
- **Taşıma maliyeti analizi:** Sefer, araç ve müşteri bazında maliyet ve kârlılık.
- **Nakliyeci yönetimi:** Dış nakliye firmalarına iş atama ve navlun takibi.
- **ERP ve WMS entegrasyonu:** Siparişler ve sevk hazırlığı otomatik plana düşer.

## Faydalar

- **Daha az kilometre:** Optimize rotalarla yakıt, süre ve araç yıpranmasında tasarruf.
- **Daha yüksek doluluk:** Aynı teslimat hacmini daha az seferle karşılayın.
- **Şeffaf teslimat:** Müşteri, satış ve muhasebe aynı anda bilgi sahibi olur.
- **Hızlı faturalama:** e-POD ile teslimat anında kapanır, fatura döngüsü kısalır.

## Kurulum ve devreye alma

1. **Filo tanımları:** Araçlar, kapasiteler, sürücüler ve depolar tanımlanır.
2. **Adres konumlandırma:** Müşteri teslimat adresleri harita üzerinde doğrulanır.
3. **Kural ve kısıtlar:** Zaman pencereleri, öncelikler ve bölge kuralları belirlenir.
4. **Pilot bölge:** Bir bölge veya araç grubuyla canlı kullanım başlar.
5. **Tüm filo:** Sonuçlar doğrulandıktan sonra tüm filoya genişletilir.

### Kurulum kolaylıkları

- Telematik cihaz zorunlu değildir; şoförün akıllı telefonu konum için yeterlidir.
- Siparişler Roburas ERP'den otomatik gelir, ayrıca girilmez.
- Şoför uygulaması Roburas Mobil altyapısını kullanır, kısa sürede benimsenir.
- Mevcut GPS / telematik sistemleriyle entegrasyon mümkündür.

### Teknik gereksinimler

- Araç GPS / telematik verisi veya şoför telefonu
- Roburas Mobil şoför uygulaması
- Harita servisi lisansı

## Başarı ölçütleri (KPI)

- Teslimat başına km
- Araç doluluk oranı
- Zamanında teslimat oranı
- Teslimat başına maliyet
- e-POD kapanma süresi

## Hedef sektörler

- Dağıtım ve FMCG
- Kendi filosu olan üreticiler
- 3PL lojistik firmaları
- Yapı malzemesi tedarikçileri
- Soğuk zincir